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电力牵引

与现有牵引线路的架空接触线相比,机车或有轨车的电驱动马达的设计电压要低很多,因此需要使用变压器将电压降到马达所需值。

     

使用AMTHF系列表面安装温度开关 通过温度控制变压器冷却

油式变压器的温度在机车运行期间会因能耗不同而有所变化,为了防止过热,需要采用可适应不同能耗水平的温控冷却系统。冷却系统的精确开关点非常重要,尤其是在环境温度变化较大的时候(如,穿越隧道的时候)。JUMO AMTHF系列表面安装式温度开关能够监控变压器的油温,并可靠控制每个冷却系统的能耗水平。您也可使用温度传感元件根据油温调节马达功率,即根据变压器的工作温度调节设备性能。您还可以使用JUMO MIDAS S19R测量冷却系统的压力。